车辆控制与智能化专委会成功承办第五届IFAC E-CoSM会议
作者(Author): 时间(Time):2018-09-28 16:30

车辆控制与智能化专委会、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室成功承办第五届IFAC E-CoSM国际学术会议

 

2018919-22日,第五届IFAC E-CoSM国际学术会议在长春南湖宾馆胜利召开。IFAC E-CoSMIFAC Conference on Engine and Powertrain ControlSimulation and Modeling)会议由IFAC汽车控制技术委员会(TC7.1)以及IFAC技术委员会始创于2006年。IFAC(国际自动控制联合会)是一个以国家组织为其成员的国际性学术组织,E-CoSM是其旗下汽车控制领域的高端学术会议,每3年举办一次。前几届会议在法国和美国召开,E-CoSM 2018作为第五届会议,是首次在中国举办。会议由中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会及吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室承办。

会议包括大会报告、分会场报告、工业论坛、Benchmark竞赛、会前Workshop5个版块,实际参会人数271人,包括来自美国、日本、德国、瑞典、荷兰等16个国家和地区的汽车控制与智能化领域专家学者81人,外国学者占比达到三分之一。

会议开幕式由吉林大学孙友宏副校长英文致辞,孙校长对来参会的专家学者表示了诚挚欢迎,对吉林大学总体情况和汽车仿真与控制国家重点实验室做了简要介绍,同时期待会议能够交流深入、并讨论新的学术思想。汽车仿真与控制国家重点实验室陈虹教授主持了开幕式。

吉林大学孙友宏副校长英文致辞

 

汽车仿真与控制国家重点实验室陈虹教授主持开幕式

 

会议的6位大会报告人分别为中国工程院院士李骏教授,IEEE Fellow、美国密西根大学Ilya V. Kolmanovsky教授,德国亚琛工业大学Jakob Andert教授,中国科学院院士欧阳明高教授,日本日立研发中心Shirou Yamaoka技术总监,瑞典苏黎世理工学院Christopher H. Onder教授。他们分别针对商用车柴油机的节能减排、汽车动力系统约束优化问题、车联网环境动力系统智能控制、新能源汽车动力电池关键技术、物联网时代的汽车核心技术、内燃机瞬时优化控制等汽车控制与智能化领域的科技前沿课题做了深入剖析和讲解。吉林大学陈虹教授、奥地利林茨大学Luigi del Re教授IFAC TC 7.1 现任主席瑞典隆德大学Per Tunestål教授、西班牙瓦伦西亚大学Carlos Guardiola教授IFAC TC 7.1前任主席瑞典林雪平大学Lars Eriksson教授 日本上智大学申铁龙教授分别主持了大会报告,并给报告人颁发证书。   

大会报告人-中国工程院院士李骏教授

 

吉林大学陈虹教授给报告人颁奖

 

大会报告人-IEEE Fellow、美国密西根大学Ilya V. Kolmanovsky教授

 

奥地利林茨大学Luigi del Re教授给报告人颁奖

大会报告人-德国亚琛工业大学Jakob Andert教授

 

IFAC TC 7.1 现任主席瑞典隆德大学Per Tunestål教授给报告人颁奖

 

大会报告人-中国科学院院士欧阳明高教授

 

西班牙瓦伦西亚大学Carlos Guardiola教授给报告人颁奖

大会报告人-日本日立研发中心Shirou Yamaoka技术总监

 

IFAC TC 7.1前任主席瑞典林雪平大学Lars Eriksson教授给报告人颁奖

大会报告人-瑞典苏黎世理工学院Christopher H. Onder教授

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日本上智大学申铁龙教授给报告人颁奖

 

本次会议在IFAC汽车控制的历史上首次在工业现场举办学术-产业的Panel Discussion。专家学者在参观完一汽研发总院之后,在研发总院的会议室举行了热烈讨论。讨论会由意大利萨勒诺大学的Gianfranco Rizzo教授主持,美国密西根大学Ilya V. Kolmanovsky教授、瑞典林雪平大学Lars Eriksson教授、瑞典隆德大学Per Tunestål教授、丰田汽车Masato Ehara博士、吉林大学陈虹教授、东风汽车技术中心贺挺博士、东风汽车技术中心边宁博士、一汽研发总院王御博士等专家学者做了简短的研究介绍之后,围绕“Challenges and Solutions for Sustainable Transportation”主题,阐述了个人观点和技术发展前景。参会人员及嘉宾在“动力系统燃料类别及其局限性”、“动力系统结构优化及其控制技术”、“不同地区动力系统特色”等问题交换了意见。来自16个国家的专家、学者共聚一堂,会场气氛热烈、融洽,台上、台下热烈互动,尽情享受着两个小时的学术交流和思维碰撞。  

意大利萨勒诺大学的Gianfranco Rizzo教授主持Panel Discussion

 

Panelist 互动讨论

 

本次会议还举行了E-CoSM的首次Benchmark,竞赛以发动机高压共轨系统轨压控制为题,10余支队伍报名参加了比赛,来自北京理工大学、浙江大学、吉林大学的4支具有竞争力的队伍参加了现场Poster展示。综合计算机性能测评和现场展示打分,最终北京理工大学Meng Du, Zhe Zuo, Yi Lu组成的参赛队获得了冠军。

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Benchmark 现场照片

 

会议从申办到成功召开,得到了自动化学会的大力支持。会议的举办提升了学会在汽车控制与智能化领域的影响力,促进了国际交流合作,宣传展示了中国自动化学会汽车控制与智能化专委会的凝聚力和学术水平。

 

 

 

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