设备性能
   　　重点建设了4米直径转鼓、实验车速为240km/h的高速轮胎动态特性实验台的机械和液压主体。
   　　 用途
   　　可实现高速与复杂工况下轮胎动态建模与实验特性测量，为后续开展的轮胎高速力学特性的稳态及非稳态测试，轮胎高速耐久性实验，轮胎中高频、非水平、冰水和沙土等路面上的轮胎力学特性及轮胎性能评价方法研究提供了有效的实验支撑。