信息公告
2012年1月，汽车仿真与控制国家重点实验室2011年度会议在长春举行。
2013-02-232011年12月，以郭孔辉院士为第一完成人的“全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用”获...
2013-02-232011年12月，以初亮教授为第一完成人的“混合动力汽车动力系统匹配设计及关键控制技术”获得...
2013-02-232011年12月，以郭孔辉院士为第一完成人的“全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用”获...
2013-02-232011年1月，科技部下发文件批准实验室正式更名为“汽车仿真与控制国家重点实验室”，英文名称...
2013-02-232011年1月，制定并实施了优秀创新团队奖励办法，进一步规范了创新团队管理，为创新团队的发展...
2013-02-232010年12月，以初亮教授为第一完成人的“制动控制系统在混合动力汽车上的应用”获得汽车工业...
2013-02-232010年12月，以张君媛教授为第一完成人的“汽车碰撞乘员及约束系统动态仿真与集成优化技术”...
2013-02-232010年1月，以初亮教授为第一完成人的“汽车制动控制系统”获得教育部科技进步二等奖。
2013-02-232009年12月，以王登峰教授为第一完成人的“农用车辆碟形弹簧离合器研发与产业化”获得机械工...
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