信息公告
相关链接
2012年12月,以王登峰教授为第一完成人的“汽车CAN总线仪表及其检测系统设计方法和关键技术研究与应用”获得汽车工业科学技术二等奖。
上一页: 2012年12月,以郭孔辉院士为第一完成人的“全工况高精度轮胎动力学体系创建及应用”,通过国家奖励评审,获得国家科技进步二等奖。
Copyright © 2001 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 ICP备案号:正在备案中